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Fringe benefit auto aziendali 2021

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fringe benefit sono dei benefici che molte aziende riconoscono ai propri dipendenti e aumentano il valore della retribuzione, per esempio, buoni spesa, buono carburante, auto aziendali, cellulare aziendale ecc.. I fringe benefit sono dei compensi in natura ed hanno regole particolare circa la loro tassazione.

Essi, possono essere stabiliti ab origine nel contratto di lavoro, oppure possono essere ottenuti successivamente. 

I beni e servizi concessi in fringe benefit concorrono alla formazione del reddito da lavoro e sono sottoposti a tassazione sulla base delle aliquote IRPEF.

Il TUIR, tuttavia prevede una soglia di esenzione di 258,23 euro, questo significa che, se il bene o servizio ha un valore che supera questo importo, la parte eccedente la soglia concorre a formare reddito da lavoro dipendente.

Il trattamento fiscale dei fringe benefits è nell’art, 51 del DPR n 917/86. 

Per i veicoli immatricolati da 1° luglio, sono in vigore le nuove regole sulla tassazione delle auto aziendali. A ciò si aggiungono le nuove percentuali di tassazione dei fringe benefit previste dal 1° gennaio 2021 per i veicoli con emissioni superiori a 160 g/km di CO2.

Fringe benefit auto aziendali
Fringe benefit auto aziendali 2021

Nuove percentuali di calcolo e tassazione

Per i dipendenti e collaboratori che beneficiari dell’auto aziendale come fringe benefit, dal 1 gennaio 2021 ci sono stati degli aumenti della tassazione sui chilometri percorsi.

Dal 1 gennaio 2021, le percentuali di calcolo della tassazione cambiano ulteriormente.

La tassa sulle auto aziendali a carico del dipendente è articolata in quattro fasce:

  1. 25%, auto con emissioni inferiori ai 60 grammi di CO2 per KM percorso
  2. 30%, auto con emissioni comprese tra 60 grammi e 159 grammi di CO2 per KM percorso
  3. 50%, auto con emissioni comprese tra 160 grammi e 189 grammi di CO2 per KM percorso
  4. 60%, auto con emissioni superiori ai 190 grammi di CO2 per KM percorso

Tra luglio e dicembre, infatti, le auto con emissioni tra 160 e 190 grammi di CO2 pagavano rispettivamente un’aliquota del 40% e del 50%. 

EMISSIONIFINO AL 31 DICEMBRE 2020 DAL 1° GENNAIO 2021
emissioni inferiori ai 60 grammi di CO2 per KM percorso25%25%
emissioni comprese tra 60 grammi e 159 grammi di CO2 per KM percorso30%30%
emissioni comprese tra 160 grammi e 189 grammi di CO2 per KM percorso40%50%
emissioni superiori ai 190 grammi di CO2 per KM percorso50%60%

Tabelle ACI 2021

Con la pubblicazione nel S.O. n. 42 alla G.U. 22.12.2020, n. 317, sono entrate in vigore il 1° gennaio 2021 le tabelle nazionali dei costi chilometrici di esercizio di autovetture e motocicli che valgono per il periodo di imposta 2021.

Le tabelle elaborate dall’ACI e dall’Agenzia delle Entrate vengono pubblicate in Gazzetta Ufficiale entro il 31 dicembre e costituiscono il riferimento necessario per il calcolo dell’importo dei rimborsi chilometrici erogati ai lavoratori dipendenti per i veicoli concessi in uso promiscuo.

Gli autoveicoli sono distinti in:

  1. autoveicoli a benzina in produzione
  2. autoveicoli a gasolio in produzione 
  3. autoveicoli a benzina-gpl e benzina-metano in produzione 
  4. autoveicoli ibrido-benzina ibrido-gasolio in produzione 
  5. autoveicoli elettrici ed ibridi plug-in in produzione 
  6. autoveicoli a benzina fuori produzione 
  7. autoveicoli a gasolio fuori produzione 
  8. autoveicoli a benzina-gpl e benzina-metano fuori produzione 
  9. autoveicoli ibrido benzina ibrido gasolio fuori produzione 
  10. autoveicoli elettrici ed ibridi plug-in fuori produzione
  11. motoveicoli

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